Rekordowe 106 załóg na 70. Rajdzie Wisły

60 załóg, w tym 22 w samochodach historycznych, zgłosiło się do 70. Rajdu Wisły (18–19 września). Do decydującej rozgrywki o mistrzostwo Polski przystąpi cała czwórka kierowców, którzy zachowali szanse na tytuł. Adriana Rzeźnika i Jarosława Szeję dzieli zaledwie jeden punkt, a o końcowym wyniku sezonu przesądzi rywalizacja na oesach drugiego najstarszego rajdu w kalendarzu KIQ RSMP. Jubileuszowa, 70. edycja Rajdu Wisły będzie szóstą i finałową rundą KIQ Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski 2026. Beskidzkie zawody zamkną również sezon Millers Oils Historycznych Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski. Na uczestników czeka 13 asfaltowych odcinków specjalnych o łącznej długości 112,94 km.

Na liście zgłoszeń znalazło się 60 załóg – 38 w samochodach współczesnych i 22 w autach historycznych. Dodatkowo 70. Rajd Wisły będzie przedostatnią rundą Rajdowych Mistrzostw Południa. Tu zgłoszło się 46 załóg.

Pierwsze cztery numery startowe odpowiadają kolejności kierowców w klasyfikacji generalnej KIQ RSMP. Z jedynką pojadą Adrian Rzeźnik i Kamil Kozdroń (Škoda Fabia RS Rally2). Zwycięzcy Rajdu Świdnickiego i Rajdu Rzeszowskiego mają 138 punktów i przed ostatnią rundą prowadzą w mistrzostwach. Z numerem 2 wystartują Jarosław Szeja i Marcin Szeja (Škoda Fabia RS Rally2). Mistrzowie Polski z 2024 roku wygrali w tym sezonie Rajd Nadwiślański oraz Valvoline Rajd Małopolski. Zgromadzili 137 punktów, więc do liderów tracą tylko jeden. Trójkę otrzymali Łukasz Byśkiniewicz i Łukasz Jastrzębski (Škoda Fabia RS Rally2). Kierowca ma 124 punkty. Z czwartym numerem pojadą Jarosław Kołtun i Ireneusz Pleskot (Škoda Fabia RS Rally2) – reprezentanci KIQ Rally Team ze 111 punktami na koncie. Pierwszego i czwartego kierowcę tabeli dzieli 27 punktów.

W 70. Rajdzie Wisły punkty za miejsce w klasyfikacji końcowej zostaną przemnożone przez współczynnik 1,5. Za zwycięstwo można zdobyć 45 punktów, a kolejnych pięć za najlepszy czas na Power Stage. Łącznie w finałowej rundzie do wywalczenia jest więc 50 punktów. Zarówno Rzeźnikowi, jak i Szei zwycięstwo w Rajdzie Wisły zapewni mistrzostwo Polski niezależnie od wyników pozostałych zawodników na Power Stage. W ich bezpośrednim pojedynku Rzeźnik zachowa przewagę, jeśli zdobędzie co najmniej tyle samo punktów co rywal. Aby zakończyć sezon przed Rzeźnikiem, Szeja musi zdobyć w Wiśle przynajmniej o 1,5 punktu więcej od niego. Byśkiniewicz traci do Rzeźnika 14 punktów, a do Szei 13. Zwycięstwo w rajdzie i na Power Stage da mu łącznie 174 punkty. Taki wynik zapewni mu tytuł, jeśli obaj wyprzedzający go kierowcy zakończą zawody poza pierwszą dwójką. Kołtun potrzebuje największego zwrotu sytuacji – musi odrobić ponad 27 punktów do Rzeźnika i ponad 26 do Szei. W przypadku zwycięstwa w Wiśle do wyprzedzenia Byśkiniewicza wystarczy mu natomiast zrównanie się z nim w końcowej punktacji sezonu. Rozstrzygnąłby wówczas na swoją korzyść remis dzięki pierwszej wygranej w tegorocznych mistrzostwach. Byśkiniewicz nie wygrał dotąd żadnej rundy w sezonie 2026. Za czołową czwórką ustawiono Damiana Gąsiorowskiego i Jarosława Hryniuka (Škoda Fabia R5 Evo), Zbigniewa Gabrysia i Adriana Sadowskiego (Škoda Fabia RS Rally2) oraz Szymona Talika i Michała Trelę (Hyundai i20). Osiem samochodów Rally3, pięć punktów różnicy W klasie 3 lidera i wicelidera dzieli pięć punktów. Na czele tabeli znajdują się Michał Chorbiński i Adam Chrzanowski (Renault Clio Rally3), którzy wywalczyli 140 punktów. Drugi jest Jakub Ulanowski (135 pkt), zgłoszony do Rajdu Wisły z Rafałem Fiołkiem w Fordzie Fiesta Rally3. Trzecią pozycję zajmuje Marcin Górny (103 pkt), pilotowany przez Mateusza Martynka w Fordzie Fiesta Rally3. Za nim plasuje się Tomasz Bargiel (90 pkt), który wystartuje z Jakubem Wróblem w Renault Clio Rally3. Kolejne miejsca zajmują Mateusz Maj i Michał Pryczek (Ford Fiesta Rally3, 88 pkt) oraz Dominik Ziobro i Łukasz Zapart (Ford Fiesta Rally3, 82 pkt). Wszystkie te załogi znalazły się w obsadzie finału sezonu. Renault Clio Rally3 pojadą także Rafał Kulka i Aneta Marcol oraz Piotr Wiercigroch i Sebastian Wach. Łącznie w tej kategorii zgłoszono osiem samochodów – po cztery egzemplarze francuskiego modelu i Forda Fiesta Rally3. Trzy punkty od mistrzostwa w 2WD Liderami klasyfikacji 2WD są Dariusz Poloński i Łukasz Sitek (Lancia Ypsilon Rally4), którzy zdobyli 165 punktów. Wiceliderzy Sergiusz Janowski i Krzysztof Grzenia (Peugeot 208 Rally4) mają 118 punktów i tracą do prowadzących 47. Polońskiemu i Sitkowi wystarczą zaledwie trzy punkty, by zapewnić sobie mistrzostwo niezależnie od wyniku rywali. Nawet gdyby Janowski i Grzenia zdobyli komplet 50 punktów, obie załogi zakończyłyby sezon ze 168 punktami. Remis rozstrzygnęłaby liczba zwycięstw w rundach – liderzy wygrali już cztery, a ich rywale mogą zakończyć sezon najwyżej z dwoma triumfami. Trzecią pozycję zajmują Robert Hundla i Piotr Białowąs (Lancia Ypsilon Rally4), mający na koncie 90 punktów. Nie mogą już sięgnąć po mistrzostwo, ale zachowali szanse na drugie miejsce. Do Janowskiego i Grzeni tracą 28 punktów. Cała czołowa trójka przystąpi do rywalizacji w Wiśle. Dziesięć załóg zgłoszono w klasie 4. Połowę tej grupy tworzą Lancie Ypsilon Rally4. Oprócz Polońskiego i Hundli takimi samochodami pojadą Konrad Strzeżysz, Wojciech Sójka i Arkadiusz Baczyński.

Finał historycznego czempionatu.

O punkty w Millers Oils HRSMP powalczy 18 z 22 załóg w samochodach historycznych. Wśród zgłoszonych jest cała czwórka kierowców mających szanse na zwycięstwo w klasyfikacji generalnej mistrzostw. Prowadzi Paweł Molgo (120 pkt), który wystartuje z Michałem Jucewiczem w Mitsubishi Lancerze Evo V. Drugie miejsce zajmują Janusz Suś i Marek Jarosz (BMW M3 E30) – tegoroczni debiutanci w HRSMP ze 104 punktami. Po 96 punktów mają Andrzej Gut-Mostowy i Jarosław Janasz (Mitsubishi Lancer Evo VI) oraz Jan Sikorski i Marek Kaczmarek (Citroën Saxo VTS). Podobnie jak w KIQ RSMP, punkty za miejsce w klasyfikacji końcowej finałowej rundy będą liczone ze współczynnikiem 1,5. Mnożnik nie obejmuje premii za Power Stage. Rozstrzygnięta jest już walka o tytuł w grupie HRSMP Open. Mistrzostwo zapewnili sobie Damian Sawicki i Piotr Sieliło (Subaru Impreza GC8), którzy mają 160 punktów. W Wiśle wystartują także trzej kolejni kierowcy tej klasyfikacji. Marcin Gluza (77 pkt) pojedzie z Robertem Sękiem Hondą Civic EG, a Paweł Szczotka (74 pkt) – z Marcinem Boryckim Hondą Civic EK. Czwarte miejsce zajmują Marcin Majcher i Mateusz Adamski (Subaru Legacy RS, 72 pkt). Kibice zobaczą również takie konstrukcje jak Audi Sport Quattro S1, Ford Escort RS Cosworth, Lancia Delta Integrale, Opel Kadett C GTE, Volkswagen Golf II GTI 16V, Peugeot 205 Rallye, Fiat Ritmo, Łada 2105 VFTS i Trabant P 601 R.

Na liście zgłoszeń znalazło się aż 46 załóg przedostatniej rundy Rajdowych Mistrzostw Południa – to rekordowa frekwencja!

Tak duża liczba zgłoszeń zapowiada niezwykle emocjonujący finał sezonu. 70. Rajd Wisły będzie nie tylko wyjątkowym, jubileuszowym wydarzeniem, ale również decydującą rundą cyklu Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski, Historycznych Samochodowych Mistrzostw Polski

13 oesów w dwa dni!

Rajdowy weekend rozpocznie się w piątek, 18 września, od odcinka testowego Jawornik (3 km), dostępnego dla załóg od godz. 8:00 do 12:00. Ceremonia startu odbędzie się o godz. 15:00 w Amfiteatrze im. Stanisława Hadyny w Wiśle. Piątkowy etap tworzą po dwa przejazdy oesów Województwo Śląskie – Goleszów (8,10 km), Skolnity Kubalonka (12,84 km) i ORLEN VITAY Wisła (4 km). Park serwisowy znajdzie się na Targowisku Miejskim w Skoczowie.

W sobotę załogi dwukrotnie pokonają odcinki Brenna/Lipowiec (10,63 km), ORLEN VITAY Partecznik (9,24 km) i Jaworzynka (7,04 km). Zmagania zakończy OS 13 ORLEN VITAY Partecznik Power Stage (9,24 km), zaplanowany na godz. 16:01. Ceremonia mety odbędzie się o godz. 16:20 w wiślańskim amfiteatrze, a wręczenie nagród w tym samym miejscu – o godz. 20:00.

Do zobaczenia na trasie! 🏁

Głównym partnerem 70. Rajdu Wisły jest Województwo Śląskie.
Sponsorem Głównym jest Orlen.
Gospodarzem 70. Rajdu Wisły jest Miasto Wisła.

📅 70. Rajd Wisły 18-19 września 2026

📍 Wisła / Ustroń / Skoczów

🏁 6. Runda KIQ Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski 2026, 6. Runda Millers Oils Historycznych Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski, 3. runda Rajdowych Mistrzostw Południa

🌐 Więcej informacji: www.rajd-wisly.pl

Do zobaczenia na trasie! 🏁

Zapraszamy do obejrzenia zapowiedzi filmowej>>>https://youtu.be/Mrn0xnX2PcY?si=Y8h9PTHyOCQeP6_2